Την σύμβαση για την προμήθεια και εγκατάσταση του αυτοματοποιημένου συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων στην πόλη της Καρδίτσας, υπέγραψε  ο Δήμαρχος Καρδίτσας κ. Κων. Παπαλός μαζί με τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας «BRAINBOX ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ Ε.Π.Ε.» Το έργο δημοπρατήθηκε στις 27/8/2012 χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα «Αστική Αναζωογόνηση» με πόρους του Πράσινου Ταμείου, όπου εντάχθηκε η σχετική πρόταση που υπέβαλε ο Δήμος και ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός της είναι 231.024,75 € .
Το σύστημα θα αποτελείται από 60 ποδήλατα και 6 σταθμούς, οι οποίοι θα περιλαμβάνουν 102 θέσεις κλειδώματος ποδηλάτων (17 ανά σταθμό).

Οι σταθμοί χωροθετούνται στα εξής σημεία:
-Πάρκο Παυσιλύπου
-Πλ. Ελευθερίας
-Πλ. Λάππα
-Κτηνιατρική Σχολή και ΟΑΕΔ
-ΚΤΕΛ και Αθλητικό Πάρκο Καρδίτσας
-ΟΣΕ

Η ύπαρξη πλεονάζοντος αριθμού θέσεων κλειδώματος, θα διασφαλίζει την διαθεσιμότητα κενών θέσεων κλειδώματος σε κάθε σταθμό τις περισσότερες ώρες της ημέρας. Εάν κάποιος σταθμός είναι υπερ-πλήρης ή με ελάχιστα ποδήλατα, η οντότητα που θα λειτουργεί το σύστημα φροντίζει την «ανακύκλωση» των ποδηλάτων με στόχο τη διαθεσιμότητα ποδηλάτων και ελεύθερων θέσεων κλειδώματος σε κάθε σταθμό.
Ο Δήμος θα προμηθευτεί 10 επιπλέον ποδήλατα, τα οποία θα είναι εφεδρικά και θα επιστρατεύονται σε περιόδους υψηλής ζήτησης, θα αντικαθιστούν άλλα που επισκευάζονται ή δεν μπορούν να διατεθούν για χρήση για οποιονδήποτε άλλο λόγο.
Οι χρήστες θα μπορούν να παραλαμβάνουν ποδήλατα από τους σταθμούς, αφού προηγηθεί διαδικασία ταυτοποίησής τους και χωρίς την παρέμβαση του ανθρώπινου παράγοντα και εν συνεχεία, μετά την ολοκλήρωση της χρήσης τους να τα επιστρέφουν σ’ αυτούς. Οι σταθμοί θα διαθέτουν οθόνη αφής απ΄ όπου θα μπορούν οι χρήστες να εγγραφούν απευθείας στο σύστημα, καθώς και αναγνώστη πιστωτικής κάρτας.
Το σύστημα εκτιμάται ότι μπορεί να αποτελέσει ένα αποδοτικό και προσιτό σύστημα δημόσιας μεταφοράς, να αναβαθμίσει το φυσικό και δομημένο περιβάλλον και την ποιότητα ζωής της πόλης, μειώνοντας το κυκλοφοριακό και συγκοινωνιακό πρόβλημα του κέντρου.
Τονίζεται ότι τα Συστήματα Κοινόχρηστων Ποδηλάτων γνωρίζουν ιδιαίτερη ανάπτυξη ανά τον κόσμο τα τελευταία χρόνια, ενώ η προώθησή τους και στη χώρα μας αποτελεί εθνική επιλογή και προτεραιότητα του Πράσινου Ταμείο, σε μια προσπάθεια να προωθηθεί η χρήση του ποδηλάτου στα αστικά κέντρα. Ο Δήμος Καρδίτσας περιλαμβάνεται μεταξύ των 17 Δήμων της χώρας, που θα εγκαταστήσουν ανάλογα συστήματα.

Δήλωση του Δημάρχου Καρδίτσας
Ο Δήμαρχος Καρδίτσας κ. Κώστας Παπαλός μετά την υπογραφή της σύμβασης δήλωσε τα εξής:
« Η προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου στην πόλη και ευρύτερα στο Δήμο μας αποτελεί βασική προτεραιότητα της Δημοτικής μας Αρχής. Ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη το έργο «Περιβαλλοντική αναβάθμιση και προσβασιμότητα του αστικού χώρου του Δήμου Καρδίτσας», μέσω του οποίου επεκτείνεται το δίκτυο ποδηλατοδρόμων της πόλης μας, ενώ αξιοποιώντας πόρους του Πράσινου Ταμείου θα αποκτήσουμε ένα σύγχρονο αυτοματοποιημένο σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων, αντίστοιχο άλλων ευρωπαϊκών πόλεων που θα εξυπηρετεί τους δημότες και τους επισκέπτες μας. Είναι ένα πρωτοποριακό έργο για τη χώρα μας που πιστοποιεί οτι Καρδίτσα συνεχίζει να πρωτοπορεί και να δικαιώνει τον χαρακτηρισμό της ως «πόλη του ποδηλάτου».

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Ζώδια Προβλέψεις

Απόψεις

Not id article

Σαν Σήμερα

Ανατ.: 07.40
Δύση: 16.58
Σελήνη
12 ημερών
1868
Μεγάλη καταστροφή του Σώματος Μανιατών υπό τον Δημ. Πετροπουλάκη στις Βρύσες Χανίων από τον τουρκικό στρατό
1940
Ο Ελληνικός Στρατός απελευθερώνει το Αργυρόκαστρο.
1943
Γερμανοί κατακτητές εισέρχονται στην Μονή του Μεγάλου Σπηλαίου και φονεύουν 13 υπερήλικες μοναχούς, 3 υπηρέτες, ένα προστατευόμενο ορφανό ηλικίας 7 ετών και 5 προσκυνητές.
1944
Το Σύνταγμα Χωροφυλακής Μακρυγιάννη ανθίσταται ηρωικώς και αποκρούει σφοδρή επίθεση των κομμουνιστών ανταρτών.

Πρωτοσέλιδα

Ανέκδοτο

Ο ηλεκτρολόγος, ο μηχανικός και ο κομπιουτεράς

Τρεις φίλοι στο αυτοκίνητο

Τρεις φίλοι, ένας ηλεκτρολόγος, ένας μηχανικός κι ένας κομπιουτεράς πάνε μια βόλτα με το αυτοκίνητο. Κάποια στιγμή το αυτοκίνητο κάνει έναν περίεργο θόρυβο και σταματάει.
Αρχίζουν να αναρωτιούνται τι συμβαίνει και να προσπαθούν να βρουν μια λύση, οπότε λέει ο ηλεκτρολόγος:
«Πιστεύω ότι φταίνε τα ηλεκτρικά που χάλασε το αμάξι!»
Ο μηχανολόγος το σκέφτεται για λίγο και λέει:
«Εγώ λέω ότι το πρόβλημα είναι μηχανολογικό!»
Κι έρχεται η σειρά του κομπιουτερά και λέει:
«Εγώ λέω ότι πρέπει να βγούμε και να ξαναμπούμε, μήπως τρέξει!»